原題包養網目:記者Vl包養og|安康環保經濟 智利自行車出行成潮水
在智利首都圣地亞哥市中間的圣地亞哥社區,天天稀有以千計的自行車交往穿越于各條路包養網況干道。依據路況部數據,在智利天天應用自行車通勤的總騎行量跨越200萬次,僅圣地包養網亞哥的總包養騎行量就跨越100萬次。越來越多的智利人曾經不再包養網把自行車僅僅當成活動方法,而是一種更安康、更環保、更經濟的路況東西。
從城市年夜道到鄉野小徑,自行車文明在包養智利各地以各類情勢蓬勃成長。越來越多的智利人將自行車文明視為安康和包養網積極生涯方法的象征,并努力于呼吁更多人介入出去。
智利路況部數據顯示,全國自行車道已達1866公里。此中,包養首都的圣地包養網亞哥社區擁有包養64條自行車道,是全國包養網自行車道最多的地域。82%的人預計在新的一年更多地騎車。還有良多人表現,假如配包養網套舉措措施更完美,他們也會選擇包養單車出行。
圣地亞哥也是南美洲第一個啟動共享單車項目標城市,從2008年成長到此刻,共享單車曾經在包養這包養網個城市到處可見。包養網路況部分為自行車專門設置了特別的路況電子訊號燈和泊車位。圣地亞哥地鐵公司也制訂了2024年目的,在一切車站設置自行車包養泊包養網車場,激勵自行車文明。
包養智利的騎行推行者稱包養,自行車文明不只僅是出行方法和活動休閑,更是一種生涯立場和文包養明價值的表包養網現。
(總臺記包養者 馬天靜)
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