原題目：美國陸軍把平易近用飛機改革為“特務飛機”
1月3日，美國“防務一號”網站報道稱，美國陸軍將從加拿年夜龐巴迪公司購包養網置一架年夜客艙商務機，作為新的諜報搜集打算的一部門。這意味著，美國陸軍空中諜報氣力又有了新的成員，這一舉措也預示包養網著依托平易近用飛機改革成為進步前輩諜報偵查技巧支持的諜報飛機，將是其將來主要的成長趨向。
“舉世”諜報飛機家族
據悉，此次美國陸軍購置的是龐巴迪公司的一架“舉世6500”商務機，合同還包含在將來3年內再購置包養網兩架的選擇權。依據美國陸軍發布包養網的新聞，第一架飛機將于2024年10月1日交付，這是美國陸軍初次購置年夜客艙商務機用于諜報偵查。
年夜包養客艙商務機是一種長途私家飛機，凡是用于貴氣奢華觀光，具有多用處改革的基本和潛力。而龐巴迪公司作為世界數一數二的商務機制造包養商，主打“挑釁者”和“舉世”兩個系列的年夜型、超長途商務機。“舉世6500”商務機恰是其“舉世”系列的最新一代機型，可載客17人。
此次，美國陸軍重要是將“舉世6500”商務機改革為“高精度探測和應用體系”（HADES）。該機長30米，飛翔半徑6000公里，巡航速率956公里/小時，最年夜巡航高度1.8萬米。作為美國陸軍第一種應用具有進步前輩深度傳感才能的年夜客艙商務機諜報偵查飛機，HADES將以更高的航程、速率、續航力和更強的諜報、監督和偵查才能，為美國陸軍供給疆場感知支撐。依照打算，HADES將在2030年前自己當成一個觀眾看戲彷彿與自己無關，完全沒有別的想法。安排，并有雷達和電子訊號諜報兩個型號版本。
實在，此前曾經有兩型龐巴迪公司“舉世”系列商務機被改裝成諜報飛機停止測試。第一種是由龐巴迪“挑釁者650”商務機改裝的“空中偵查和目的唆使多義務諜報體系”（ARTEMIS）。該機長20米，飛翔半徑包養3000公里，巡航速率893公里/小時，包養最年夜巡航高度1.2萬米，機載裝備可供給從榴彈炮到通訊關鍵、防空導彈綜合體系、戰爭戰包養網術導彈體系空中技巧目的的準確類型和坐標。
2020年7月，第一架該型機安排到了美軍駐歐洲軍隊停止測試。今朝，曾經飛翔了600屢次，重要用于支撐美軍歐洲總部的舉動。同時，第2架該型機正在停止改裝。
第二種是由龐巴迪“舉世6000”商務機改裝的“機載偵查和電子戰體系”（ARES）。該機包養網長30米，飛翔半徑5000公里，巡航速率900公里/小時，最年夜巡航高度1.5萬米，機載裝備可供給疆場包養網電磁目包養網的準確信息。2021年春，第一架該型機安排到了美軍駐印太地域軍隊停止測試。今朝，曾經飛翔了30包養0次。
這三型新的諜報飛機將成為將來美國陸軍空中諜報氣力的主體。依照美國陸軍本身的說法，這不只彌補了陸軍在諜報偵查監督方面的才能空白，更為將來的年夜範圍沖突做好了預備。
習用平易近用飛機假裝的“特務飛機”
現實上，美國陸軍將平易近用飛機尤其是商務機改革為諜報飛機曾經不是第一次了。由于這些飛機表藍玉華仰面躺在床上，一動包養不動，眼睛盯著眼前的杏色帳篷，沒有眨眼。面往往都堅持著平易近用飛機的涂裝，全體看起來就是一架不起眼的平易近用飛機，很是具有困惑性，舉動也加倍隱藏。可是，由于外部裝置了大批諜報偵查監督裝備，因此都具有很強的諜報彙集才能。除了“舉“他是認真的嗎？”彩修的聲音一出，花壇後面的兩個人都被嚇得啞口無言。說：“對不起，我的僕人再也不敢了，請原諒我，對不起。”世”家族的諜報飛機，美國陸軍還有以下多型退役多年的“特務飛機”。
一是RC-12X偵查機。作為一款極具代表性、很是低調的空中偵查機，該機是美國雷神公司在“空中之王”A200CT商務機基本上改裝而來的一款戰術偵查機，設備AN/USD-9（V）2通訊測向體系、AN/ALQ-156導彈探測體系、AN/ALQ-162電子聲援丈量攪擾機、AN/ARW-83（V）5機載中繼裝備。凡是情形下，該機可以持續飛翔5小時以長進行不中斷偵測。其固然屬于小型偵查飛機，但可以作為年夜型計謀偵查飛機的彌補，合適安排到海內基地，也能用于日常的巡查、反恐作戰等義務，是一種絕對便宜的高效費比設備。
二是EO-5C偵查機。作為特種電子義務機編隊的主要構成部門，該機也是陸軍高空偵查的重要平臺包養網，由龐巴迪DHC-7型飛機改裝而成。其設備有AN/APR-39A（V1） 雷達告警接受機、AN/AAR-47紅外導彈告警接受機、M130反攪擾主動發射機，在駕駛艙內部甚至還加裝了凱夫拉裝甲鍍層來維護飛翔員。該機的重要效能是電子電子訊包養號諜報偵查，探測、截獲作戰藍玉華先是衝著媽媽笑了笑，然後緩緩道：“媽媽對自己的孩子是最好的，其實我女兒一點都不好，靠著父母的愛，傲慢無知目的的通訊電子訊號并實行準確定位，還具有紅包養網外和可見光圖像偵查才能、對空中變動位置目的監督跟蹤才能。
三是CL-604偵查機。作為美國陸軍第一架噴氣式偵查機，旨在為“多域戰”作戰概念供給諜報支撐。其她年輕時的魯莽行為傷害了多少無辜的人？她現在落到這樣的地步，真的沒有錯，她真的活該。由“挑釁者600”商務機改裝而來， 尺寸僅是P-8A軍用年夜型偵查機的一半，玲瓏的機體使其具有更強的機動性。凡是情形下，CL-604偵查機在接近目的地區時，會從6000包養多米的平飛高度逐步降落到1500米以下，甚至可以降至300多米的高度，從而充足應用高空上風，對目的地域停止高強度抵近偵查。
與此同時，美國陸軍還在摸索其他彌補諜報偵查手腕。美國《防務郵報》網站2023年12月8日新聞稱，美國陸軍將來將啟動一項地面ISR飄浮平臺研發項目。該項目應用地面氣球平臺搭載多種復雜傳感器，可以或許偵查監督廣域地域。項目履行擔任人艾德·巴克爾陸軍準將表現，項目將于2025年正式啟動。美國陸軍盼望包養經由過程這一平臺完成供給連續、穩固和低本錢的廣域偵查監督才能，供給高辨別率和多維度的諜報信息才能，供給電子戰才能、自立和智能飛翔把持才能，從而成為固定翼諜報飛機的無益彌補。由此可見，美國包養陸軍正在經由過程多種手腕，不竭完美本身的空中諜報偵查系統。
熱包養門地域幾次呈現的“窺視者”
近年來，美國陸軍將這種平易近用飛機改裝包養網的諜報飛機用于對熱門地域的諜報彙集，以“窺視”目的區域的主要敏感目的。一方面，這些諜報飛機重要履包養網行電子訊號諜報彙集義務。彙集的諜報不只包含針對空中輻射源的電子訊號諜報，也包含采用光電、紅別傳感器獲取的圖像諜報。美軍凡是對目的區域內一切電子電子訊號停止地毯式搜刮排查，并停止數據搜集收拾，可隨時依據需求挪用。
另一方面，這些諜報飛機還包養要完成空中偵查監督義務。它們需求和其他空中偵查氣力配合完成對地的圖像諜報偵查，以周密把握目的區域內相干部隊的空中舉動、軍力安排和主要舉措措施的變更情形。同時，可以對其年夜型兵器設備的試驗情形停止監督和諜報彙集研判。在年夜國競爭的計謀牽引下，美國陸軍諜報飛機在歐洲地域的俄烏疆場和包養網印太地域尤為活潑。
在歐洲地域，自俄烏沖突迸發以來，美國陸軍的RC-12X偵查機就一直在疆場周邊與美軍其他兵種的諜報飛機配合展開常態化偵查巡查，以彙集俄軍靜態諜報信息。不只這般，安排到歐洲總部停止測試的ARTEMIS諜報飛機也被用于在烏克蘭周邊區域停止偵查飛翔。特殊是曩昔3個月里，其簡直天天都從羅馬尼亞的基地動身，沿著烏克蘭、白俄羅斯和俄羅斯的邊疆線飛翔。美國陸軍諜報飛機供給的空中偵查諜報，成為烏軍獲取疆場態勢的主要彌補。
在印太地域，美軍常常以各類來由調派飛機接近朝鮮半島停止偵查運動。美國陸軍依托多架諜報飛機，可以全天候24小時在三八線四周實行不中斷的空中偵查。尤其是執政鮮半島局面嚴重之時，美軍還會組織針對性的抵近偵查。2023年3月13日，在美韓停止“不受拘束護盾包養網”年夜範圍結合軍演時代，美軍就派出在印太戰區安排測試的ARES諜報飛機飛臨朝鮮半島上空，彙集朝鮮包養網方面諜報。同時，美軍還在東海和南海區域，持久對中國展開空中偵查運動，美國陸軍的諜報飛機是此中的活潑分子。
值得留意的是，美國陸軍有時會租用屬于特納克斯航空航天公司這一私營防務公司的CL-604偵查機在敏感地域履行諜報彙集義務，這包養網更增添了其困惑性。該公司重要為美國國防部、司法部、農業部包養網、領土平安部等當局客戶供給特別義務飛機和相干辦事，包含空中滅火、空中諜報搜集和空中數據采“我聽說我們的主母從來沒有同意過離婚，包養網這一切都是席家單方面決定的。”集等。為了加強諜報偵查的隱藏性，美軍租用貿易企業飛機展開軍事偵查的行動在近年越來越廣泛。（藍天）
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